کک سازی ذوب آهن اصفهان در مسیر سبز

به گزارش خبرآنلاین از اصفهان، محسن قاسمی مهندس ارشد تعمیرات مکانیک مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی در این خصوص اظهار داشت: از زمان راه اندازی باتری شماره سه و ماشین های تولید کک،مکانیزم های تمیزکننده به دلیل عدم کارایی مناسب و وجود ایرادات اساسی در طراحی و ساخت مورد استفاده قرار نگرفتند و لذا تمیزکاری به صورت دستی و کُند انجام می گرفت که به دلیل شرایط محیطی روی باتری و ارتفاع هفت متری درب ها، تمیز کاری در ارتفاع غیرممکن و در نواحی در دسترس،کیفیت لازم را نداشت.

وی با اشاره به اینکه مکانیزم های تمیزکننده دارای چهار تیپ مختلف و شامل تمیزکننده درب و رام در بازکن و همچنین تمیزکننده درب و رام ماشین تخلیه می شوند ، خاطر نشان کرد: بازسازی و راه اندازی تمیز کننده ها ابتدا قرار بود توسط شرکت های خارجی از کشورهای چین،اکراین،اسپانیا و ایتالیا به انجام برسد که به دلیل تحریم ها امکان پذیر نشد و باری دیگر تلاشگران بخش کک سازی در این عرصه نیز همت کردند و این پروژه را در دست گرفتند و با یک برنامه ریزی گسترده به سرانجام رساندند.

راه اندازی تمیز کننده کک سازی ضامن افزایش عمر و عملکرد درب های فلکسیبل است

وی گفت: با راه اندازی تمیزکننده کک سازی کیفیت و سرعت تمیزکاری درب و رام به صورت چشمگیری افزایش یافت که منجر به افزایش عمر و عملکرد بهتر درب های فلکسیبل و در نتیجه کاهش آلودگی محیط زیست شد.

ساخت تمیز کننده بومی در مدت ۱۰ماه

قاسمی تصریح کرد : سعی بر این بود در ساخت و راه اندازی این تجهیزات تا جای امکان از پلت فرم اصلی استفاده شود و تغییرات اساسی در سایر تجهیزات اجراء شود . اکثر قطعات مورد نیاز در تعمیرگاه مرکزی این مدیریت و مابقی در کارگاههای ساخت کارخانه (اسکلت فلزی و مکانیکی) ساخته شده است. از آنجایی که این پروژه می بایست توأم با ادامه تولید کک انجام می گرفت، کوچکترین وقفه ای در تولید کک ایجاد نکرد و در مدت۱۰ماه و با۱۴۶۰نفر ساعت به انجام رسید.برای راه اندازی این تجهیزات حدود۴۰۰۰قطعه مختلف از وزن۵۰گرم تا۷۰۰کیلو گرم ساخته شده و بروی تجهیزات نصب گردید.

صرفه جویی ارزی و بومی سازی

وی ضمن اشاره به اقدامات انجام شده بر روی تمیزکننده درب ماشین تخلیه، تمیزکننده رام ماشین تخلیه و تمیزکننده درب ماشین درب بازکن ، گفت : با راه اندازی و بهره برداری از تمیزکننده ها ضمن صرفه جویی ارزی به مبلغ ۴۰۰ هزار دلار دانش فنی طراحی و ساخت این مکانیزم ها در شرکت ذوب آهن بومی سازی گردید و این مهم با توجه به شرایط تحریم با همت و غیرت نیروهای تعمیرگاه مرکزی، دفتر فنی،برق و اتوماسیون مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی به انجام رسید.

48