شرکت لانچیا (Lancia) در آستانه صدوبیستمین سالگرد تأسیس خود، نسل جدید گاما (Gamma) را برای سال ۲۰۲۶ معرفی کرده است؛ خودرویی با طراحی فست‌بک (Fastback)، کابین لوکس، فناوری‌های پیشرفته و نسخه‌های برقی با برد حرکتی چشمگیر که قرار است جایگاه این برند ایتالیایی را در بازار خودروهای پریمیوم احیا کند.

به گزارش سیلاد به نقل از ArenaEV، لانچیا گاما جدید بر پایه پلتفرم ماژولار STLA Medium گروه استلانتیس ساخته شده و از نظر ساختار فنی با خودروهایی مانند پژو e-3008، اوپل گرندلند و دی‌اس شماره ۸ اشتراک دارد. بااین‌حال، لانچیا تلاش کرده است با تنظیم اختصاصی سیستم تعلیق، فرمان و نرم‌افزار خودرو، شخصیت رانندگی متفاوتی برای محصول جدید خود ایجاد کند.
 

طراحی بدنه با چراغ‌های شاخص جلو، اسپویلر عقب دو‌بخشی و رینگ‌های آیرودینامیک همراه شده است. ضریب درگ (Drag Coefficient) این خودرو تنها ۰.۲۵ اعلام شده که به کاهش مصرف انرژی کمک می‌کند. کابین نیز با نمایشگر مرکزی ۱۶ اینچی، صفحه آمپر ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر هدآپ ۲۱ اینچی و سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی فوکال، فضایی مدرن و لوکس ارائه می‌دهد. بیش از ۶۰ درصد نقاط تماس کابین نیز از مواد پایدار ساخته شده‌اند.

گاما در نسخه هیبرید ملایم ۴۸ ولتی با قدرت ۱۴۵ اسب بخار، برد کلی حدود ۱۰۰۰ کیلومتر دارد. نسخه تمام‌برقی استاندارد با قدرت ۲۳۰ اسب بخار بیش از ۵۴۰ کیلومتر و نسخه دوربرد با قدرت ۲۴۵ اسب بخار تا ۷۴۰ کیلومتر پیمایش می‌کند.
 

مدل اسپرت HF Integrale با دو موتور برقی، سامانه چهارچرخ محرک و قدرت حداکثر ۳۷۵ اسب بخار، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۵.۱ ثانیه ثبت می‌کند. شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد نیز حدود ۲۷ دقیقه زمان می‌برد.

فضای بار ۵۶۰ لیتری، فناوری رانندگی نیمه‌خودران و قابلیت تأمین برق تجهیزات خارجی (V2L) از دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند. با وجود این مشخصات، موفقیت گاما به توانایی لانچیا در رقابت با برندهایی مانند تسلا، ب‌ام‌و و آئودی و جلب اعتماد مشتریان بازارهای صادراتی بستگی دارد.