به گزارش خبرگزاری سیلاد از آذربایجانغربی، جلسه بررسی آخرین اقدامات انجام شده و موانع اجرای پروژه آزادراه ارومیه – تبریز به ریاست استاندار آذربایجانغربی و با حضور جمعی از مسئولان استانی برگزار شد.
در این جلسه که طرحهای دریافتی از سوی سرمایهگذاران بخش خصوصی برای ساحل سازی ایجاد زیرساخت لازم برای گردشگری و تفریح در مسیر این آزادراه، ایجاد بزرگترین مجتمع بینراهی و …مورد بررسی قرار گرفت، دستگاهها آخرین اقدامات و برنامههای خود را تشریح کردند.
هر چند دورنمای تکمیل کند و آرام این پروژه چندین ساله چندان رضایت بخش نیست و هر سال نیز عوارض دریافتی از رانندگان و خودروهای عبوری از این مسیر افزایش مییابد، رضا رحمانی استاندار آذربایجانغربی در این جلسه با تأکید بر اینکه آزادراه ارومیه – تبریز یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی شمالغرب کشور است، گفت: تکمیل این پروژه زمینهساز توسعه اقتصادی، اشتغال، گردشگری و ارتقای جایگاه استان خواهد بود.
رحمانی با بیان اینکه این مسیر تنها یک پروژه راهسازی نیست، افزود: این آزادراه یک شریان ملی و بینالمللی است که علاوه بر اتصال استان به سایر نقاط کشور، مسیر ارتباطی ایران با ترکیه را نیز تقویت کرده و آثار آن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی نمایان خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به اخذ موافقت دکتر پزشکیان برای اجرای پروژه راهآهن ارومیه – تبریز، خاطرنشان کرد: همزمان با توسعه شبکه ریلی، تکمیل این آزادراه میتواند زیرساختهای حملونقل آذربایجانغربی را متحول کرده و توسعه استان را رقم بزند.
استاندار آذربایجانغربی بر ایجاد مجتمعهای خدماتی، رفاهی و تفریحی در مسیر آزادراه و سواحل دریاچه ارومیه نیز تأکید کرده و افزود: باید مجموعهای کمنظیر در کشور ایجاد شود تا مردم بتوانند شب و روز از این ظرفیت ارزشمند بهرهمند شوند.
رحمانی در پایان تونلهای مسیر را گلوگاه اصلی پروژه دانسته و اضافه کرد: فعالیت در بخش تونلها باید بهصورت شبانهروزی دنبال شود تا این پروژه ملی در سریعترین زمان ممکن به بهرهبرداری برسد.
بیتوجهی استان آذربایجانشرقی برای تکمیل این مسیر، کندی تکمیل سایر بخشهای مسیر و تغییرات مداوم پیمانکاران و سرمایهگذاران از دولت به بخش خصوصی و خصولتی و …، تکمیل این پروژه را در هالهای از ابهام قرارداده است.
