به گزارش خبرگزاری سیلاد، با افزایش تنشهای منطقهای و عقبماندگی تکنولوژیک نسبت به چین، موسسه ملی دانش و فناوری تایوان (NCIST) بودجهای کلان را برای توسعه موتورهای پیشرفته جت تصویب کرد. این اقدام، زیربنای اصلی پروژه جنگنده نسل جدید این کشور محسوب میشود.
عبور از سایه تکنولوژی آمریکایی
تایوان قصد دارد با توسعه موتورهای جدید، پیشرانههای آمریکایی مدل F124 را که در حال حاضر قلب تپنده جنگندههای بومی این کشور (Ching Kuo و Brave Eagle) هستند، بازنشسته کند. کارشناسان معتقدند رسیدن به توان ساخت موتور بومی، «قطعه گمشده» پازل تایوان برای ورود به باشگاه سازندگان جنگندههای رادارگریز (Stealth) است.
رقابت با غولهای نسل ششم چین
این سرمایهگذاری در حالی صورت میگیرد که توازن قوا در تنگه تایوان به سرعت در حال تغییر است. نیروی هوایی چین (PLA) نه تنها از سال ۲۰۱۷ عملیاتی کردن جنگندههای نسل پنجم خود را آغاز کرده، بلکه اکنون در حال آزمایش پروازی جنگندههای نسل ششم است که پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰ وارد خدمت شوند. تایوان امیدوار است با ساخت جنگنده نسل پنجم بومی، سرعت عقبماندگی خود از رقیب قدرتمندش را کاهش دهد.
چالشهای فنی و انزوای دیپلماتیک
پروژه ساخت جنگنده بومی تایوان با موانع بزرگی روبروست. علاوه بر پیچیدگیهای فنی در ساخت رادارهای پیشرفته (AESA) و سیستمهای جنگ الکترونیک، وضعیت سیاسی خاص تایوان و عدم شناسایی بینالمللی، شانس صادرات این محصول را به صفر میرساند. این یعنی تمامی هزینههای میلیارد دلاری این پروژه باید تنها برای تولید حدود ۱۴۰ تا ۲۸۰ فروند هواپیما صرف شود، که از نظر اقتصادی چالشی بزرگ برای تایپه خواهد بود.
منبع: militarywatchmagazine
۲۲۷۲۲۷
