ثبت ۸ اختراع انقلابی برای نسل بعدی باتری خودروهای الکتریکی

این مجموعه، چارچوبی فنی یکپارچه برای ارتقای ایمنی، دوام و عملکرد بلندمدت باتری‌ها فراهم می‌آورد.
 
بر این اساس، مواد جدید تنها برای آزمایشگاه طراحی نشده‌اند، بلکه برای کاربردهای عملی مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی نیز مناسب‌اند؛ جایی که چگالی انرژی بالا، طول عمر طولانی و عملکرد پایدار در شرایط سخت، اهمیت حیاتی دارد.
 
تینسی تأکید کرده است که این اختراعات، هرچند در کوتاه‌مدت تأثیر مستقیم بر عملیات روزانه شرکت نخواهند داشت، اما حفظ مالکیت فکری و پشتیبانی از پژوهش‌های نسل بعدی الکترولیت‌ها را تضمین می‌کنند.
 
برنامه الکترولیت سولفیدی این شرکت هنوز در مرحله پایلوت است و نمونه‌های کیلوگرمی به تولیدکنندگان باتری برای ارزیابی تحویل داده می‌شود. خط تولید نیمه‌صنعتی نیز در دست ساخت است و قرار است تا میانه سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد.
 
این شرکت، که از سال ۲۰۱۵ وارد زنجیره تأمین CATL شده، اکنون یکی از تأمین‌کنندگان استراتژیک اصلی این غول باتری‌سازی چین است.
 
گفتنی است همکاری فنی بین دو شرکت، فراتر از تأمین مواد اولیه رفته و به همسویی در برنامه‌ریزی توسعه و اهداف عملکردی منجر شده است.

تینسی با قراردادهای میلیارد دلاری، از جمله تأمین ۶۴٬۶۰۰ تن الکترولیت جامد برای تولید ۴۱۰ تا ۴۷۰ گیگاوات‌ساعت باتری توسط CATL، نقش محوری در اکوسیستم باتری‌های حالت جامد چین ایفا می‌کند.