جاه‌طلبی‌های هند در زمینه دوچرخه‌های برقی

در حال حاضر شواهدی از این تغییر وجود دارد. ماه گذشته که شرکت Ola Electric Mobility اسکوتر برقی خود را معادل با ۱،۳۳۷ دلار قیمت گذاری کرد، در ۲۴ ساعت اول ۶۰،۰۰۰ دستگاه به فروش رفت. تولیدکننده رقیب آن یعنی Hero Electric Vehicles که قصد دارد ظرفیت سالانه خود را به ۵۰۰ هزار اسکوتر افزایش دهد، می‌گوید که هند می‌تواند تا سال ۲۰۲۷ به فروش خودروهای دو چرخ بنزینی پایان دهد.
 
گفتنی است این یک گام بزرگ خواهد بود؛ چرا که طبق داده‌های انجمن خودروسازان هند، این خودروها در سال منتهی به مارس، ۸۱ درصد از کل بازار خودروی هند را به خود اختصاص دادند که تقریباً ۱۹ میلیون دستگاه است.
 
شایان ذکر است که تولیدکنندگان اسکوترها و موتورسیکلت‌های الکترونیکی، اطمینان بیشتری به تقاضا دارند و با معضلات سرمایه‌گذاری که تولیدکنندگان خودروهای چهارچرخ بزرگتر و گران‌تر با آنها درگیر هستند، دست و پنجه نرم نمی‌کنند.