سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی چیست و چگونه کار می‌کند؟
سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC) و کنترل حرکت در سراشیبی (DAC) دو عامل ایمنی در خودرو هستند که رانندگی راحت‌تر را امکان پذیر می‌کند.
3 ماه پیش
بیشتر بخوانید
سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC) و کنترل حرکت در سراشیبی (DAC) دو عامل ایمنی در خودرو هستند که رانندگی راحت‌تر را امکان پذیر می‌کند.
سوزوکی جیمنی جدید در ماه آگوست عرضه می‌شود، اما به‌جای تغییرات ظاهری یا فنی، روی بهبود فناوری و ایمنی تمرکز دارد. بنابراین در مقایسه با...
مالکان خودروهای مجهز به موتور توربو باید از این اشتباهات مهلک دوری کنند تا قابلیت اطمینان توربوی خودروی آن‌ها افزایش یابد.
در عصری که خودروسازان با فناوری‌های نو و طراحی‌های مفهومی سعی در جلب توجه دارند، یک مالک خودروی چینی پا را فراتر گذاشته و کاپوت...
بسیاری از خودروهای امروزی از حالت دستی برای گیربکس اتوماتیک بهره می‌برند اما این ویژگی چگونه کار می‌کند و چه مزایا و معایبی دارد؟
کوچک‌ترین شاسی‌بلند پورشه پس از ۱۲ سال به رکورد فروش یک میلیون دستگاه رسید.
در دنیای خودروهای خاص، گاهی یک سفارش شخصی می‌تواند مرز میان ماشین و اثر هنری را از میان بردارد؛ مانند پاگانی یوتیوپیا کایوت.
مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو، توسط دانشگاه گراتس در اتریش انجام شده و نتایج مثبتی از خود به جا گذاشته است.
وقتی رئیس‌جمهور فرانسه تصمیم می‌گیرد در ردیف عقب یک کراس‌اوور خانوادگی بنشیند، معلوم است که آن خودرو دیگر یک وسیله نقلیه عادی نیست.
لاستیک‌های ران فلت (Run-Flat)، یکی از دستاوردهای مهم در صنعت تایر به حساب می‌آیند. اما واقعاً داستان این لاستیک‌ها چیست؟ آیا فقط یک فناوری فانتزی...