امیرمسعود عابدین: با وجود آنکه فورد در ماههای اخیر بخشی از برنامههای بلندپروازانه خود در زمینه برقیسازی را تعدیل کرده، اما این شرکت همچنان سرعت پیشرویاش را کم نکرده است. تازهترین گام در این مسیر، رونمایی از نخستین کامیون تمامبرقی تولیدی در بخش خودروهای سنگین فورد است؛ خودرویی که قرار نیست در نمایشگاههای محلی ایالات متحده دیده شود، بلکه مستقیما برای جادههای اروپا، خاورمیانه و آسیا توسعه یافته است.
ابزار کاری تمام عیار
کامیون جدید فورد با نام F-Line E زیر چتر «فورد تراکس» معرفی شده؛ بازوی تجاری و سنگینوزن شرکت فورد که در قالب همکاری طولانیمدت میان فورد و گروه صنعتی Koç در ترکیه فعالیت میکند. این شراکت مسئول طراحی و تولید انواع کشندهها، کامیونهای ساختمانی و ناوگانی برای بازارهایی است که نیازهای کاری متنوع و سختگیرانهتری دارند.
F-Line E برای نخستین بار در نمایشگاه Solutrans فرانسه به نمایش درآمد و در دو نسخه ۴×۲ و ۶×۲ توجه بازدیدکنندگان را جلب کرد. نسخه ۶×۲ که بزرگترین مدل این خانواده است، از چهار بسته باتری نیکل منگنز کبالت با ظرفیت مجموع ۳۹۲ کیلوواتساعت بهره میبرد که تا ۳۰۰ کیلومتر برد حرکتی را تامین میکند. توان این نسخه به کمک یک موتور الکتریکی قدرتمند در محور عقب فراهم میشود؛ موتوری که در حالت عادی ۴۱۵ اسببخار نیرو تولید میکند و در صورت نیاز میتواند تا ۵۲۳ اسببخار اوج بگیرد. شارژ سریع ۲۸۵ کیلوواتی نیز باعث میشود که توقفهای طولانی برای پر کردن باتری به حداقل برسد.
در سوی دیگر، مدل کوچکتر ۴×۲ قرار دارد که سه بسته باتری با ظرفیت ترکیبی ۲۹۴ کیلوواتساعت را در خود جای داده و برای پیمایشهای سبکتر و عملیات شهری مناسبتر است. برد این نسخه به حدود ۲۵۰ کیلومتر میرسد و موتور آن توان ۳۱۵ تا ۳۸۹ اسببخار را ارائه میدهد. سرعت شارژ نیز در این مدل تا ۲۱۳ کیلووات محدود شده است. هر دو نسخه حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت دارند؛ سرعتی که برای کاربری ناوگانی و حملونقل شهری کاملا استاندارد محسوب میشود.
فورد تراکس، F-Line E را همچون یک ابزار کاری تمامعیار معرفی میکند؛ کامیونی که میتواند بدون نیاز به تغییرات گسترده برای کاربریهای مختلفی مانند تحویل بار شهری، فعالیتهای عملیاتی روزمره و حتی جمعآوری زباله تجهیز شود. طراحی ماژولار این مدل به شرکتها اجازه میدهد تا نسخه مناسب نیاز خود را با کمترین پیچیدگی انتخاب کنند.
در کنار این محصول تمامبرقی، فورد از نسخه بهروز شده کشنده F-Max نیز پرده برداشت؛ مدلی بزرگتر و دیزلی که با موتور ۱۲٫۷ لیتری اصلاحشدهاش، وعده کاهش ۱۱ درصدی مصرف سوخت را برای سال ۲۰۲۵ میدهد. این موضوع نشان میدهد که اگرچه فورد با جدیت وارد عرصه برقیسازی شده، اما همچنان قصد دارد تا تنوع خط تولید تجاری خود را حفظ کند.
F-Line E اکنون بهعنوان نمادی از آغاز مسیر تازهای برای فورد تراکس شناخته میشود؛ مسیری که آینده حمل و نقل سنگین را پاکتر، کارآمدتر و هوشمندتر ترسیم میکند.
منبع: carscoops
۲۲۷۳۲۲
