به گزارش خبرگزاری سیلاد و براساس گزارش گجت‌نیوز، کانسپت پژو ۲۰۸ نشان‌دهنده خط‌مشی جدید پژو است. این شرکت قصد ندارد به طراحی‌های کنونی خود بسنده کند و به سوی آینده‌ای بسیار جسورانه‌تر گام برمی‌دارد. این خودرو مفهومی یک پیش‌نمایش قدرتمند از نسل آینده یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های این شرکت، یعنی پژو ۲۰۸، محسوب می‌شود. در واقع، پژو به دنبال بازتعریف کامل زبان طراحی و نوآوری‌های تکنولوژیکی در محصولات شهری خود است.
طراحی فراتر از زمان: پژو ۲۰۸، میراث گذشته، چشم‌انداز آینده
کانسپت پژو ۲۰۸ با نام Polygon، ترکیبی جسورانه از عناصر طراحی گذشته و آینده را به نمایش می‌گذارد. در نگاه نخست، می‌توان پژواکی از مدل کلاسیک پژو ۲۰۵ را در ستون B سه‌گوش و نشان‌های قرص‌مانند آن مشاهده کرد. با این حال، پژو به سرعت از ریشه‌های خود فاصله گرفته و به سمت یک زبان طراحی فوق‌مدرن حرکت کرده است.
شیشه جلوی طولانی و تقریباً افقی این کانسپت، بیشتر یادآور یک خودروی اگزوتیک با موتور میانی است تا یک ساب‌کامپکت متواضع. چرخ‌ها به شکلی برجسته به بیرون کشیده شده‌اند و بدنه درب‌ها برای ایجاد ظاهری عضلانی و کشیده، با دقت طراحی شده‌اند. نبود جلوپنجره در قسمت دماغه به وضوح نشان می‌دهد که این یک خودروی الکتریکی است و احتمالاً این بخش در نسخه تولیدی نیز دست‌نخورده باقی خواهد ماند؛ گرچه بعید است سقف نیمه‌شیشه‌ای به همین شکل وارد خط تولید شود.
انقلاب در فرمان: تکنولوژی Steer-by-Wire پژو ۲۰۸ آینده
یکی از ویژگی‌های بارز و قطعی که از کانسپت Polygon به مدل‌های تولیدی پژو راه خواهد یافت، سیستم فرمان‌پذیری الکترونیکی است. پژو این سیستم را «محور اصلی لذت رانندگی خودروهای آینده پژو و خود کانسپت Polygon» توصیف می‌کند. این فناوری پیشرفته، که مشابه آن را در لکسوس RZ نیز می‌بینیم، با یک فرمان جدید و کاملاً آینده‌نگرانه همراه است.
این فرمان که هایپراسکوئر (Hypersquare) نام دارد، اگرچه در تصویر تیزر به وضوح دیده نمی‌شود، اما پیش از این در کانسپت اینسپشن پژو در سال ۲۰۲۳ معرفی شده بود. این فرمان مستطیلی‌شکل، دارای چهار سوراخ است که این الگو در طراحی چرخ‌های خودرو نیز تکرار شده است. مدیرعامل پژو پیشتر اعلام کرده بود که فرمان هایپراسکوئر تا سال ۲۰۲۶ در خودروهای جاده‌ای به کار گرفته خواهد شد.
شالوده آینده: پلتفرم STLA Small و چشم‌انداز نسل بعدی پژو ۲۰۸
نسل بعدی پژو ۲۰۸ مانند مدل خواهرخوانده خود در خانواده استلانتیس، یعنی واکسهال/اوپل کورسا که در ماه اوت با کانسپت ۷۸۹ اسب‌بخاری GSE Vision Gran Turismo پیش‌نمایش شد، بر پایه پلتفرم جدید STLA Small تولید خواهد شد. این خودرو قرار است در اواخر سال ۲۰۲۶ رونمایی شود.
برای آگاهی از مشخصات فنی کامل کانسپت Polygon، باید تا رونمایی رسمی در هفته آینده منتظر بمانیم. اما دور از انتظار نیست که این کانسپت پژو ۲۰۸ به باتری ۸۲ کیلووات ساعتی مجهز باشد که در کانسپت GSE نیز وعده داده شده بود. این ظرفیت، یک گام بزرگ رو به جلو نسبت به بسته باتری ۵۲ کیلووات ساعتی در مدل کنونی e-208 محسوب می‌شود.
۲۲۷۲۲۷
