به گزارش خبرگزاری سیلاد، به نقل از پدال، مزدا نشان داده که قصد ندارد به این زودی‌ها با هاچ‌بک سالخوردهٔ مزدا ۲ خداحافظی کند. این شرکت با وجود شایعات فراوان مبنی بر توقف تولید، مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌های جدید را برای مدل سال ۲۰۲۶ این خودرو در بازار ژاپن معرفی کرد و عمر این سامورایی کوچک را یک سال دیگر تمدید کرد. این به‌روزرسانی‌ها بیشتر بر افزایش تجهیزات استاندارد در تیپ‌های مختلف تمرکز دارد و تغییرات فنی یا ظاهری بزرگی را شامل نمی‌شود. نسل سوم مزدا ۲ که از سال ۲۰۱۴ در بازار حضور دارد، پیش‌ازاین نیز در سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۳ فیس‌لیفت‌هایی را تجربه کرده بود.
در مدل جدید، تیپ پایه ۱۵C II به‌صورت استاندارد به پکیج کاربردی مجهز شده که شامل صندلی‌های تاشوی عقب با نسبت ۶۰/۴۰ و شیشه‌های دودی عقب است. تیپ ۱۵BD i Selection II نیز با تجهیز به پکیج مزدا کانکت (شامل نمایشگر ۸٫۸ اینچی)، پکیج ایمنی ۳۶۰ درجه (شامل دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو) و تیونر تلویزیون دیجیتال، جذاب‌تر از قبل شده است. درنهایت، تیپ ۱۵Sport II به‌صورت استاندارد از گرم‌کن صندلی‌ها و فرمان بهره‌مند می‌شود. نسخه خاص ۱۵MB که با هدف علاقه‌مندان به مسابقات و رانندگی در پیست طراحی شده اما بدون تغییر باقی مانده است. این مدل با حداقل تجهیزات رفاهی، موتور کمی قوی‌تر و گیربکس دستی شش سرعته، گزینه‌ای ایده‌آل برای تبدیل شدن به یک خودروی مسابقه‌ای آخر هفته است.
زیر کاپوت مزدا ۲ جدید هیچ تغییری رخ نداده است و همچنان از یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی اسکای‌اکتیو G استفاده می‌کند که در نسخه‌های استاندارد ۱۱۰ اسب بخار و در مدل ۱۵MB، قدرتی معادل ۱۱۶ اسب بخار تولید می‌کند. نیروی موتور بسته به تیپ انتخابی، از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک به چرخ‌های جلو یا هر چهارچرخ منتقل می‌شود.
پیش‌فروش مزدا ۲ مدل ۲۰۲۶ در ژاپن آغاز شده و تحویل خودروها از اوایل دسامبر شروع خواهد شد. قیمت این خودرو از ۱٬۷۲۰٬۴۰۰ ین (حدود ۱۱ هزار دلار، معادل یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان) برای تیپ پایه شروع می‌شود و در مجهزترین نسخه به ۲٬۵۰۱٬۴۰۰ ین (حدود ۱۶ هزار دلار، معادل یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان) می‌رسد. این در حالی است که فروش مزدا ۲ مدتی پیش در بریتانیا متوقف شده و در بازار اروپا، مدلی هیبریدی با نام مزدا ۲ که درواقع همان تویوتا یاریس با نشان مزدا است، عرضه می‌شود.
۲۲۷۳۲۲
