به گزارش خبرنگار شهری سیلاد: «عباس شعبانی» هم‌زمان با نشست نظارت ستادی شهردار تهران از منطقه 14 و متعاقب بازدید از معابر و پروژه‌های عمرانی به عدم دسترسی بزرگراه شهید محلاتی به مسیر جنوب به شمال بزرگراه بسیج اشاره کرد و گفت: میزان گردش‌های اضافی ناشی از نواقص موجود در 74 تقاطع غیرهمسطح شهر تهران را حدود 670 کیلومتر است و براساس پایش ها و مطالعات انجام شده، تکمیل مجموعه دسترسی‌های این تقاطعات به میزان 620 کیلومتر از گردش‌های اضافی موجود می‌کاهد و در عین حال تأثیر قابل ملاحظه‌ای بر کاهش مصرف سوخت، زمان سفرهای درون شهری و آلودگی هوا خواهد داشت.
شعبانی با بیان آنکه اعمال تمهیدات عمرانی به منظور تکمیل کارکردهای ترافیکی تقاطعات مذکور فارغ از هزینه‌های استملاک، نیازمند 2100 میلیارد تومان اعتبار است، طرح فوق را با توجه به نقش اثرگذار آن در اصلاح الگوی مصرف و بهینه سازی مصرف سوخت دارای ابعادی ملی توصیف و ابراز امیدواری کرد حمایت قانونگذران مجلس شورای اسلامی از این طرح با توجه به تعاملات موجود میان مدیریت شهری پایتخت و کمیسیون‌های مربوطه جلب شود.
وی ضمن تاکید بر لزوم تعیین تکلیف پل‌های خاوران در منطقه 14، از تلاش برای آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث بزرگراه شهید شوشتری خبر داد و گفت: تکمیل و گشایش این بزرگراه 5/16 کیلومتری که از پل‌های ثامن در تقاطع بزرگراه‌های شهید نجفی رستگار و امام رضا (ع) آغاز شده و تا بزرگراه شهید یاسینی ادامه دارد، علاوه بر کاهش بار ترافیک بزرگراه بسیج، این بزرگراه درونشهری را از طرح‌های تعریض و توسعه پوسته بی نیاز ساخته و بدون شک ارزش افزوده قابل توجهی برای منطقه 14 شهرداری تهران ایجاد می‌کند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به قانون شهرداری‌ها مصوب سال 1334، احداث معابر و سایر زیرساخت‌های لازم همچون مجاری هدایت رواناب‌ها، نگهداری از زیرساخت‌های موجود و نظارت بر شهر را اساسی‌ترین وظایف مدیریت شهری دانست و با تاکید بر اینکه ارزیابی عملکرد مدیران و کارشناسان باید براساس همین شاخص‌ها صورت پذیرد، یادآور شد: در دور دوم نشست‌های نظارتی به دقت مشخص خواهد شد که نیروهای صف چه اقداماتی در جهت بهبود وضعیت توسعه، نگهداشت و نظارت و متقابلاً ساختارهای ستادی چه اقداماتی در جهت ایفای نقش تسهیل گری انجام داده‌اند.
به گفته شعبانی، مجموعه سرانه‌های فرهنگی، ورزشی، اجتماعی و فضای سبز منطقه 14 با وجود آنکه در میان مناطق مختلف شهرداری تهران به دارالمؤمنین شهرت داشته و جمعیت قابل ملاحظه‌ای از شهروندان تهرانی را در خود جای داده است، رضایت بخش نیست و باید ضمن بهره گیری از فرصت نظارت‌های ستادی، برای بهبود سرانه‌های توسعه منطقه و دستیابی به حداکثر سطح هم افزایی در این زمینه تلاش کرد.
لازم به ذکر است صبح روز پنجشنبه سیزدهم آبان ماه سال جاری، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ضمن بازدید میدانی از سطح معابر و پروژه‌های ناحیه 4 منطقه 14 مشکلات و نیازهای عمرانی این محدوده از جنوب شرق پایتخت را پایش و ارزیابی کرد. در نشستی که متعاقب این بازدید میدانی در ساختمان شهرداری ناحیه 4 برگزار شد، ضمن معرفی ناحیه و ارائه گزارشی از ظرفیت‌ها و مشکلات موجود، مواردی از قبیل لزوم توجه بیشتر به نوسازی بافت فرسوده، عدم وجود بازار میوه و تره‌بار در محدوده ناحیه، لزوم تملک باغ‌های موجود در جهت بهبود سرانه فضای سبز و اصلاح مرزبندی‌های موجود باهدف کنترل بهتر معضل سد معبر موردبحث و تبادل‌نظر قرار گرفت. مشکلات شهرداری ناحیه در خصوص پل نیمه‌تمام خاوران و گاردریل های فرسوده بزرگراه امام علی (ع) از دیگر موارد مطرح‌شده در این نشست بود.
انتهای پیام/
