گریت وال کپی پورشه را در نمایشگاه خودرو مونیخ معرفی کرد
شرکت چینی گریت وال چین که در نمایشگاه خودروی مونیخ حاضر شده، اعلام کرد با برند تازه‌تاسیس اورا (Ora) وارد بازار اروپا و بریتانیا خواهد شد. برای آشنایی اولیه با این برند، گریت وال چند مدل از محصولات آن را به مونیخ آورده و در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داده است. این مدل‌ها دو نسخه از خودروی جنجالی Cat با پیشوندهای ۰۱ و ۰۲ و همچنین نسخه تولیدی کانسپت Lightning Cat هستند.
اورا ۰۱ Cat در واقع نسخه اروپایی مدل Haomao یا همان Good Cat است که سال قبل در نمایشگاه خودروی چنگدو پرده‌برداری شد. هر چند اشاره‌ای نشده، اما از روی تصاویر بنظر می‌رسد اورا ۰۲ Cat نسخه‌ای اسپرت‌تر و جذاب‌تر از همان ۰۱ Cat باشد. اورا ۰۳ Cat هم نسخه تولیدی کانسپت Lightning Cat محسوب می‌شود، این خودرو آوریل گذشته و در جریان نمایشگاه شانگهای معرفی گردید.
نیروبخش هاچبک‌های ۰۱ و ۰۲ پیشرانه تک‌موتوره با ۱۷۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور است. این موتور روی محور جلو قرار دارد و بسته به تریم توسط پک باتری ۴۸ یا ۶۳ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود. این دو پک به ترتیب تا ۳۰۰ و ۴۰۰ کیلومتر مسافت دوام می‌آورند. شتاب این دو مدل ۸.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آنها ۱۶۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
اورا ۰۳ Cat در مقایسه با برادران خود ابعاد بزرگ‌تری دارد و در دسته سدان‌های فست‌بک جای می‌گیرد. پیشرانه این مدل مشتمل بر دو موتور الکتریکی بوده و در مجموع می‌تواند ۴۰۸ اسب بخار قدرت و ۶۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. با اتکا به این پیشرانه گربه سوم چینی‌ها در عرض فقط ۳ ثانیه صفر تا صد را پیموده و نهایت سرعت خود را به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند. انرژی این خودرو توسط پک باتری ۸۲ کیلووات ساعتی تامین می‌شود و به لطف آن امکان پیمایش مسافت ۴۵۰ کیلومتری طبق استاندارد WLTP وجود دارد.
بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، گریت وال در نظر دارد فروش محصولات اورا را از اوایل سال آینده در آلمان شروع کند. پس از آلمان هم این کمپانی سایر بازارهای اروپایی را هدف گرفته است. در حال حاضر مشخص نیست این مدل‌ها با چه قیمتی به دست ژرمن‌ها خواهند رسید.
اما احتمالا شما هم با دیدن تصاویر تولیدات اورا، DNA یک پورشه و چند برند اروپایی دیگر را در آن مشاهده خواهید کرد. این امر چندان هم جای تعجبی ندارد، زیرا اورا مسئولیت طراحی خودروهای خود را به امانوئل درتا سپرده است، طراح برجسته‌ای که پیش از عزیمت به چین و استخدام توسط گریت وال، برای پورشه کار می‌کرد!
